Công ty TNHH Hợp Tiến: Lớn mạnh qua mỗi công trình

Từ một doanh nghiệp quy mô khiêm tốn với 20 cán bộ công nhân chuyên tham gia thi công những phần việc cho các doanh nghiệp lớn, qua gần 8 năm hoạt động, Công ty TNHH Hợp Tiến đã không ngừng lớn mạnh, trở thành một trong những đơn vị thi công có đủ năng lực và uy tín tham gia những gói thầu đòi hỏi khắt khe về chất lượng.

Niềm tin qua mỗi công trình

Ông Lê Tuấn Tiến, Giám đốc Công ty bộc bạch: Từ những người có nghiệp vụ chuyên môn, có nhiều kinh nghiệm quản lý, thi công các gói thầu quan trọng trong ngành xây dựng và giao thông trên địa bàn cả nước đã tập hợp nhau để thành lập doanh nghiệp vào tháng 10/2007. Ban đầu, hơn 20 người chủ yếu làm “B phụ”, tham gia thi công từng phần việc cho các doanh nghiệp lớn. Hợp Tiến đã có mặt ở nhiều công trình từ Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình… Và bằng kinh nghiệm có được, Hợp Tiến từng bước đem lại lòng tin cho các “B chính” và nhà đầu tư. Nhờ đó, Hợp Tiến tiếp cận được những công trình ngày cành lớn hơn, quy mô hơn.

Với lực lượng CBCNV vững vàng, hệ thống dây chuyền máy móc, thiết bị thi công hiện đại, những năm gần đây, Hợp Tiến đã tự tin đảm nhiệm nhiều công trình trọng tâm của Hà Nam, Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Các công trình do Công ty đảm nhiệm luôn đạt chất lượng cao, đáp ứng các yêu cầu khắt khe trong mỗi gói thầu. Tiêu biểu như công trình sửa chữa nền, mặt đường tuyến ĐT.495 được Sở Giao thông Vận tải Hà Nam đánh giá rất cao và được chọn làm công trình điểm của tỉnh.

Năm 2014, Công ty đã thành công với công trình thi công sửa chữa nền, mặt đường một số đoạn thuộc quốc lộ 21, tỉnh Hà Nam; thi công gói thầu 10.2a xây dựng trạm dừng nghỉ thuộc dự án Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, trị giá trên 60 tỷ đồng. “Gói thầu 10.2a đòi hỏi tiến độ gấp rút để đưa vào hoạt động trước ngày Quốc khánh 2/9, việc thi công ngay cạnh mặt đường cao tốc với lưu lượng xe tham gia giao thông rất lớn… Tuy nhiên, với sự tính toán bài bản, cùng sự phối hợp nhịp nhàng, Công ty đã bảo đảm tuyệt đối công tác an toàn giao thông, an toàn lao động. Gói thầu đã đạt được kết quả cao nhất về tiến độ cũng như chất lượng.”

Đặc biệt, với các dự án, Hợp Tiến liên danh với các công ty lớn để thực hiện, khối lượng các công việc mà Công ty đảm nhiệm cũng luôn hoàn thành đúng kế hoạch và được đánh giá rất cao về kỹ - mỹ thuật, chất lượng công trình. Điển hình là công trình thi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ quốc lộ 1A đoạn km632 – km638, km641-km649 Quảng Bình, trị giá trên 200 tỷ đồng.Theo Giám đốc Lê Tuấn Tiến, hiện tại các gói thầu nói trên vẫn đang được triển khai gấp rút để hoàn thành đúng tiến độ đề ra trong năm 2014. “Song song với việc đáp ứng yêu cầu khắt khe nhất của dự án; công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động luôn là một trong những vấn đề được chúng tôi quan tâm hàng đầu. Bởi chỉ khi được bảo đảm an toàn, các công trình mới thực sự được hoàn thành với niềm vui trọn vẹn” – Ông Kiều Văn Khương, Phó Ban 6 – Tổng Cục đường bộ khi khảo sát công trình, (tháng 5/2015) đã đánh giá cao chất lượng công trình.

Cũng theo Giám đốc Lê Tuấn Tiến, với quyết tâm không ngừng nghỉ, năm 2014 doanh thu của Công ty hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kế hoạch đề ra. Tổng giá trị sản phẩm cả năm 2014 đạt 265 tỷ đồng, tăng gần 30% giá trị so với năm 2013.

Mạnh dạn đầu tư

Tháng 11/2011, Hợp Tiến đã mạnh dạn đầu tư trên 10 tỷ đồng xây dựng Trạm trộn Bê tông nhựa APC tại tỉnh Hà Nam là cơ sở cho sự phát triển mạnh mẽ của Công ty. Đến tháng 11/2013, Hợp tiến tiếp tục đầu tư trạm trộn thứ hai tại tỉnh Quảng Bình. Cho đến nay, Công ty đã đầu tư hệ thống phương tiện, thiết bị máy móc lên đến 120 tỷ đồng. Hiện Công ty có 60 lao động chính thức và 60 lao động thời vụ.

Công ty sẽ tiếp tục đầu tư thêm máy móc, thiết bị hiện đại và phấn đấu hoàn thành sớm tiến độ các dự án lớn mà Công ty đang đảm nhận, như: dự án đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, với tổng giá trị khoảng 400 tỷ đồng; Dự án thi công QL1A Quảng Bình. Kết thúc quý I/2015, toàn bộ các công việc, kế hoạch đề ra đầu năm đều đạt và vượt chỉ tiêu đề ra.

Thực hiện chủ trương của Bộ Giao thông Vận tải cho phép thử nghiệm loại bê tông nhựa rỗng có độ bền, nhám cao hơn so với các loại bê tông thông thường và đặc biệt có thể chống đọng nước trên mặt đường, đảm bảo chất lượng công trình giao thông, an toàn giao thông, với sự nhanh nhạy nắm bắt công nghệ, sáng tạo trong thi công, Công ty TNHH Hợp Tiến đã bắt tay hợp tác với Công ty TAIYU (Nhật Bản) để thay đổi toàn bộ công nghệ dây chuyền sản xuất bê tông nhựa thông thường sang sản xuất bê tông nhựa rỗng.

Loại bê tông này có độ rỗng đến 20% nên có khả năng thoát nước trên bề mặt đường sang hai bên. Nhờ vậy, mặt đường không bị đọng nước khi trời mưa, không bị bắn nước gây mất tầm nhìn, không bị lóa khi mặt đường bóng nước nhất là vào ban đêm. Đặc biệt, do nước được thoát đi nhanh chóng nên độ nhám của mặt đường được bảo đảm.

Thành phần đặc biệt của loại bê tông nhựa rỗng là 12% phụ gia là hạt TPS có độ cứng, khỏe, dính bám và chịu được cường độ cao mà các loại bê tông nhựa thông thường không có. Đặc biệt có màng nhựa dày hơn thích hợp với loại đường cao tốc, đường trong đô thị bởi nó có thể hấp thụ tiếng ồn.

Mặc dù chi phí chuyển đổi công nghệ lên tới hàng tỷ đồng, song với quyết tâm nâng cao chất lượng, Công ty đã quyết định đầu tư dây chuyền và cho rải thí điểm trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Thành công này được các chuyên gia đầu ngành trong và ngoài nước đánh giá cao.

Trong thời gian tới, Hợp Tiến đang có kế hoạch liên kết với một số doanh nghiệp để triển khai một số dự án lớn hơn, góp phần khẳng định mạnh mẽ thương hiệu cũng như uy tín của Hợp Tiến trên thị trường.