11:11:16 | 7/5/2015
Với vai trò là một trong những nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án cầu Cổ Chiên theo hình thức BOT, Công ty CP đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc đang cho thấy những đóng góp quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Trà Vinh nói riêng và khu vực ĐBSCL nói chung.
Hình thành và phát triển từ năm 2005, Tuấn Lộc ban đầu chỉ là một đơn vị chuyên thi công Hệ thống cấp thoát nước, thi công cọc bê tông cốt thép,... Đến năm 2008, do sự phát triển của nền kinh tế thị trường và nhu cầu đòi hỏi ngày càng cao của ngành xây dựng cơ bản về chất lượng, tiến độ và an toàn lao động, Ban Lãnh đạo và những thành viên trung thành nhiệt huyết trong Công ty đã cùng nhau góp sức chuyển đổi thành Công ty CP đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc, với đa dạng lĩnh vực hoạt động: Xây lắp các công trình cầu đường; đầu tư các dự án BOT về giao thông vận tải; đầu tư phát triển các khu công nghiệp; đầu tư, thi công xây lắp các nhà máy sản xuất nước sạch và xử lý nước thải; đầu tư khai thác cảng biển,... qua đó đóng góp không nhỏ vào sự phát triển chung của đất nước.
Để đảm bảo hoàn thành tốt các công trình tham gia đầu tư, xây dựng, những năm qua, Công ty luôn dành mọi nguồn lực đầu tư cho máy móc, thiết bị và công nghệ. Theo ông Bùi Thái Hà – Giám đốc Công ty CP Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc Ngay từ đầu, Công ty đã xác định yếu tố công nghệ phải đi hàng đầu, phải sở hữu những công nghệ thi công xây lắp tiên tiến, đầu tư máy móc thiết bị có công suất lớn, đảm bảo thực hiện được quy mô công trình đòi hỏi yếu tố kỹ thuật lớn như sông sâu, địa chất khó khăn,... Nhờ đó, trong những năm gần đây, Tuấn Lộc đã thực sự được biết đến rộng rãi khi tham gia đầu tư vào một số dự án cầu, đường lớn ở phía Nam theo hình thức BOT. Cụ thể, Công ty đã góp phần thực hiện thành công gói thầu xây dựng cầu Giồng Ông Tố (Q2 - Tp.HCM), gói thầu cầu Rạch Chiếc (Xa Lộ Hà Nội –Tp.HCM), gói thầu Đường nối 2 đầu cầu Giồng Ông Tố,... Tiếp nối những thành công đó, Tuấn Lộc đang triển khai hàng loạt gói thầu lớn, trọng điểm Quốc gia như: Xây dựng cầu Cổ Chiên, cầu Vàm Cống, cầu Cao Lãnh và nhiều dự án khác.
Đáng chú ý, dự án cầu Cổ Chiên mà Công đang tiến hành triển khai được xem là dự án có ý nghĩa đặc biệt, đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển tuyến giao thông hành lang ven biển, góp phần phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực ĐBSCL, nhất là tỉnh Trà Vinh và Bến Tre. Dự án được đầu tư theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư 2.308 tỷ đồng, trong đó phần vốn của Nhà đầu tư là 1.264 tỷ đồng (54,7%) do Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (CIENCO 1), Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc làm Nhà đầu tư; phần vốn Ngân sách Nhà nước là 1.044 tỷ đồng (45,3%) do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 7 làm đại diện Chủ đầu tư. Cầu Cổ Chiên là cây cầu bê tông cốt thép dự ứng lực có quy mô rất lớn và được xây dựng trên đoạn tuyến sông Cổ Chiên có dòng chảy khá mạnh và phức tạp. Thời gian hoàn thành dự kiến vào cuối tháng 7/2015, nhưng nhà đầu tư và đơn vị thi công đang nỗ lực phấn đấu về đích sớm trong tháng 5/2015.
Sau khi hoàn thành, cầu Cổ Chiên sẽ cùng với cầu Hàm Luông và cầu Rạch Miễu nối thông tuyến Quốc lộ 60 từ Tiền Giang đến Trà Vinh, rút ngắn cự ly từ thành phố Hồ Chí Minh đến Trà Vinh khoảng 70Km, tạo nên sự gắn kết chặt chẽ giữa Quốc lộ 60 và Quốc lộ 1, giảm áp lực giao thông ngày càng lớn trên Quốc lộ 1, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng của tỉnh Trà Vinh và phát huy hiệu quả khu kinh tế Định An khi đi vào hoạt động.
Ông Hà cho biết, thời gian tới, Công ty dự kiến sẽ tiếp tục đầu tư, nghiên cứu và tìm kiếm cơ hội để nhanh chóng cùng Bộ giao thông vận tải, tỉnh Trà Vinh thực hiện các đoạn giao thông nối tiếp dự án cầu Cổ Chiên để đồng bộ hóa hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh, góp phần mở rộng con đường giao thương giữa Trà Vinh và các địa phương lân cận.
English
