Giữ chữ tín với khách hàng

“Để tạo dựng uy tín đối với khách hàng thì dù bị lỗ, công ty cũng phải duy trì, không gián đoạn. Đã ký hợp đồng với các đối tác thì dù thế nào, xe của chúng tôi cũng vẫn chạy” - ông Hoàng Văn Trung, Tổng Giám đốc Công ty Liên doanh vận tải Ô tô Sơn Đức cho biết về tiêu chí hoạt động của đơn vị.

Tổng giám đốc Hoàng Văn Trung

Không ngại bị lỗ

Tập đoàn Việt Đức là một trong những công ty vận tải lớn nhất của Trung Quốc gồm có 36 bến xe, hơn 4000 xe các loại và gần 8000 cán bộ công nhân viên. Với mong muốn thúc tiến sự giao lưu giữa Trung Quốc và Việt Nam qua vận tải đường bộ, tháng 9 năm 2005, Việt Đức đầu tư vào địa bàn Lạng Sơn dưới sự hoạt động của công ty con mang tên Công ty Liên doanh vận tải Ô tô Sơn Đức. Kết thúc năm 2005, Sơn Đức chưa triển khai công việc được thuận lợi vì chưa hiểu sâu sắc về thị trường vận tải Việt Nam nên bị thua lỗ. Tuy nhiên, theo như nhận định của Tổng Giám đốc Trung thì đây là việc đã được lãnh đạo đơn vị “nhìn thấy” từ ban đầu cho nên bị lỗ cũng không phải vấn đề quá quan trọng đối với doanh nghiệp. Và cũng nhận thấy, nơi đây là điểm đầu tư đầy tiềm năng nên tập thể CBCNV Công ty vẫn cố gắng duy trì và thực hiện tốt những chuyến vận chuyển khách với 8 đầu xe.

Với phương châm hoạt động đúng đắn, Ô tô Sơn Đức dần tạo dựng thế đứng vững chắc ở Lạng Sơn. Điều này được thể hiện rõ nét qua sự tăng trưởng trong kinh doanh của đơn vị những năm sau đó, như năm 2007 doanh thu đạt 9 tỷ đồng, năm 2008 đạt 15 tỷ đồng. Có được kết quả đó là bởi Sơn Đức luôn đề cao và tạo dựng chữ tín trong lòng khách hàng và đối tác. “Để tạo dựng uy tín đối với khách hàng thì dù bị lỗ, công ty cũng phải duy trì, không gián đoạn. Đã ký hợp đồng với các đối tác thì dù thế nào, xe của chúng tôi cũng vẫn chạy” - Tổng Giám đốc Trung cho biết về tiêu chí hoạt động của đơn vị. Như thời điểm xăng dầu ở Việt Nam có nhiều biến động về giá cả, thì Công ty vẫn duy trì hợp đồng đã ký với đối tác trước đó, và Sơn Đức chấp nhận ít lãi trong chuyến đi này.

Cho tới nay, Sơn Đức có 42 đầu xe, chủ yếu Công ty chạy hợp đồng thuê xe phục vụ cho khách du lịch. Để tăng thêm sự cạnh tranh, đơn vị còn mở tuyến chạy sang Campuchia, chạy sang Lào và nhận được sự đánh giá cao của những nhà thuê xe tại 2 quốc gia này.

Giữ gìn tài sản vô giá

Hầu hết số CBCNV của Công ty Liên doanh vận tải Ô tô Sơn Đức hiện nay là người Việt Nam. Là người từ Trung Quốc sang Lạng Sơn để lãnh đạo Công ty, ông Trung nhận định: “Tôi thấy các nhân viên người Việt rất cần mẫn và đồng tâm, đồng lực với lãnh đạo doanh nghiệp. Như các ngày lễ tết, các anh em vẫn miệt mài làm việc phục vụ khách hàng mà không hề ca thán”. Có được sự tận tụy, sự yêu nghề đó của người lao động, một phần là các cấp quản lý doanh nghiệp đã thực sự quan tâm tới đời sống của nhân viên và từng ngày chăm lo cho họ. Đặc biệt đối với đội ngũ lái xe, lãnh đạo Công ty cũng tìm hiểu gia cảnh của từng lái xe để kịp thời giúp đỡ, động viên lúc khó khăn. Vào mùa lạnh, doanh nghiệp trang bị cho lái xe áo bông để đảm bảo sức khỏe trong lúc cầm lái. Những ngày đông khách như dịp lễ tết, lãnh đạo Công ty trực tiếp tới bãi xe để động viên anh em.

Biết được sự vất vả của người điều khiển xe, Sơn Đức có quy định 300 km là phải có trạm nghỉ cho anh em từ 10-20 phút. Để đảm bảo sức khỏe cho lái xe, cũng như an toàn cho hành khách, trên xe bố trí 2-3 người thay nhau lái và yêu cầu tài xế phải chạy ở tốc độ an toàn.

Trần Tùng