Huyện Cái Bè: Đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông

Đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông là chiến lược quan trọng thúc đẩy huyện Cái Bè phát triển toàn diện trong thời gian tới.

Cái Bè là huyện cửa ngõ của tỉnh Tiền Giang với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long; có nhiều tuyến giao thông huyết mạch đi qua như quốc lộ 1, quốc lộ 30, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đang triển khai, có kênh Nguyễn Văn Tiếp và Sông Tiền thuận lợi về giao thông thủy, bộ. Cùng với diện tích tự nhiên lớn, đất đai màu mỡ, Cái Bè có tiềm năng phát triển kinh tế đa dạng.

Cầu Mỹ Thuận và Cầu Mỹ Thuận 2 giúp nâng cao khả năng kết nối của tỉnh Tiền Giang nói chung, huyện Cái Bè nói riêng

Đến nay, Cái Bè đã được công nhận là huyện nông thôn mới (NTM) và đã ra mắt vào đầu năm 2024. Để thực hiện hiệu quả các nghị quyết, kế hoạch của UBND tỉnh, Huyện ủy và HĐND huyện về phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, UBND huyện Cái Bè tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp, biện pháp phòng, chống dịch bệnh trên cây trồng, vật nuôi, phát triển sản xuất; nâng cao chất lượng nguồn nhân lực; đẩy mạnh phát triển, ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số.

Cùng với đó, tập trung nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh của các ngành kinh tế. Cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, kinh doanh, khơi thông nguồn lực, tăng cường thu hút đầu tư. Xây dựng NTM gắn với nâng cao đời sống vật chất, văn hóa, tinh thần của người dân. Nâng cao năng lực thu hút và mời gọi các doanh nghiệp đầu tư vào huyện; quản lý và sử dụng hiệu quả các nguồn lực tài nguyên, đất đai.

Bên cạnh đó, thực hiện Nghị quyết của Ban Thường vụ Huyện ủy Cái Bè về thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng NTM giai đoạn 2020 - 2025, với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, thời gian qua, các ngành, các cấp, các địa phương đã đẩy mạnh tuyên truyền, tạo sự đồng thuận trong nhân dân. Phong trào làm đường giao thông nông thôn tại nhiều địa phương trên địa bàn huyện thu hút đông đảo người dân tham gia bằng nhiều việc làm cụ thể, tạo sự lan tỏa, chuyển biến tích cực.

Cái Bè luôn quan tâm đầu tư phát triển hạ tầng giao thông nông thôn, nhất là các xã được công nhận đạt chuẩn NTM. Tính riêng từ năm 2021 đến nay, toàn huyện có khoảng 90km đường nông thôn đã được đầu tư xây dựng, nâng cấp khang trang, trong đó đường xã có chiều rộng từ 3m trở lên chiếm khoảng 50%, còn lại là đường xóm, ấp có chiều rộng từ 2m. Hầu hết các xã đều có đường xe ô tô đến trụ sở UBND xã, thị trấn.

Cùng với đó, huyện cũng quan tâm, thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án do tỉnh, Trung ương đầu tư như: Hoàn thành đưa vào sử dụng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; thi công cầu Mỹ Thuận 2; đường dẫn đầu cầu: Rạch Miễu, Bà Lâm, Mỹ Đức Tây trên tuyến quốc lộ 1A. Đồng thời, huyện đã hoàn thành một số công trình giao thông lớn vừa là điểm nhấn như: Mở rộng ĐT.875, đường Nguyễn Văn Tốt, nâng cấp tuyến đường dọc kênh 28 (từ quốc lộ 1A đến ĐT.863), cầu Vàm Cái Thia, cầu qua sông Mỹ Đức Tây, đường làng nghề bánh phồng,…

Có thể thấy, các công trình giao thông trọng điểm đã và đang triển khai thực hiện góp phần làm tăng tính liên kết giữa huyện Cái Bè với các địa phương trong tỉnh, giữa huyện Cái Bè với các tỉnh, thành khác trong khu vực. Hoàn thiện hạ tầng giao thông là chiến lược quan trọng nhằm thúc đẩy huyện phát triển toàn diện.

Trong thời gian tới, huyện tiếp tục tăng cường kiểm tra và đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, trong đó có các dự án trọng điểm, dự án trên địa bàn các xã NTM nâng cao, NTM kiểu mẫu năm 2024,… Làm tốt công tác kiểm kê, áp giá đền bù giải phóng mặt bằng, đảm bảo thực hiện đúng tiến độ và các chế độ chính sách của Nhà nước, nhất là các dự án lớn, tạo điều kiện cho chủ đầu tư sớm nhận mặt bằng thi công, khai thác hiệu quả nguồn thu và công khai minh bạch thông tin đầu tư, đất đai cho doanh nghiệp, nhà đầu tư,…

Trước mắt, tập trung giải ngân vốn đầu tư công; đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án trọng điểm, nhất là các công trình hạ tầng quan trọng. Huy động sự vào cuộc, thống nhất của cả hệ thống chính trị tham gia công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư để thực hiện dự án, nhất là dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (giai đoạn I) để kịp thời bàn giao mặt bằng, triển khai thi công.

Thanh Giang (Vietnam Business Forum)