Công ty CP Cảng Tôn Thất Thuyết: Giữ vai trò quan trọng trong hệ thống cảng sông TP.HCM

Trong quá trình đẩy nhanh tiến độ phát triển Công nghiệp hóa – hiện đại hóa TP.HCM, cần sự tham gia của nhiều yếu tố đi từ chính sách, định hướng cho đến đầu tư hạ tầng và các ngành nghề kinh tế mũi nhọn. Trong đó sự góp mặt của hệ thống cảng biển, cảng sông tại khu vực TPHCM đóng vai trò rất quan trọng, thúc đẩy cho hoạt động lưu thông hàng hóa và xuất nhập khẩu tại Sài Gòn. Và Công Ty CP Cảng Tôn Thất Thuyết đã có đóng góp không nhỏ trong hoạt động này.

Công ty CP Cảng Tôn Thất Thuyết ra đời từ năm 1989, dưới sự chỉ đạo và quản lý của UBND Quận 4. Công ty cổ phần hóa vào năm 2004 và chuyển về trực thuộc Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) vào năm 2005. Là một đơn vị kinh doanh cảng sông, đường thủy nội địa, có vị trí nằm ở vị km200⁺, của kinh tế bờ hữu Kênh Tẻ. Đã từ lâu, nơi đây chính là cảng trung chuyển hàng hóa phục vụ cho các hàng hóa đối lưu ra cảng biển như Cảng Bến Ngé, Cảng sài Gòn để xuất khẩu và ngược lại và từ đây phân phối đến các tỉnh miền tây. Bên cạnh các mảng kinh doanh xăng dầu, lưu kho, bến bãi phục vụ các mảng vận tải đường sông…

Là một cảng lâu năm, hoạt động có quy mô rõ nét, có khả năng và điều kiện tiếp nhận tàu khoảng 800 tấn, năng lực bốc dở hơn 500 tấn/ngày, hệ thống kho bãi khang trang, tuy trong những ngày đầu mới thành lập đơn vị gặp nhiều khó khăn, với nguồn kinh phí đầu tư bị hạn hẹp, đặc biệt là vốn lưu động và mặt bằng sở hữu của công ty…Tuy nhiên, nhờ sự quan tâm của UBND quận 4 và chiến lược lãnh đạo của Ban giám đốc công ty đã đưa đơn vị ngày càng phát triển đi lên, đã từng bước thể hiện được tầm quan trọng của mình trong hệ thống cảng sông tại TP.HCM.

Xuyên suốt trong quá trình hoạt động, Cảng Tôn Thất Thuyết luôn chú trọng vào công tác xây dựng uy tín, dịch vụ và trị an tại khu vực, tạo nên một không gian hoạt động lành mạnh, an ninh tạo sự an tâm của khách hàng khi đến cảng … do đó, mức độ hàng hóa đổ về đây ngày càng trở nên tấp nập, sản lượng hàng hóa qua cảng năm 2010 thực hiện được 252 nghìn tấn, năm 2011 là 276 nghìn tấn, so với cùng kì đạt 110%. Ngoài ra Cảng có 3 bến chính được đầu tư một cách bài bản: bến 42A phục vụ cho các phương tiện tàu chở hành khách, hàng; bến 42 phục vụ vận chuyển hàng hóa ra các huyện đảo Phú Quốc - hàng hóa đối lưu ở đây chủ yếu là nước mắm từ Phú Quốc vào, và quay về bằng hàng tiêu dùng và VLXD; bến 42C, phục vụ hàng hóa vãng lai, phân bón, hàng tiêu dùng, VLXD…Ngoài ra, cảng còn hệ thống các kho chứa được đầu tư quy mô với 2 kho lớn: rông 820m², và 540m² và 1 số kho nhỏ khoảng 200 – 300m². phục vụ tốt cho các nhu cầu lưu kho của khách hàng.

Nhận thấy được bối cảnh kinh tế hiện tại còn nhiều khó khăn, tập thể ban lãnh đạo công ty luôn tìm cách đưa ra những chiến lược hợp lý, thích nghi với hoàn cảnh hiện tại để tạo đà phát triển, do đó doanh số công ty luôn đạt được mức tăng trưởng cao và hợp lý cụ thể: Doanh số 2011 là 87 tỷ, đạt 130% so với cùng kì. Lợi nhuận đạt gần 3 tỷ, tương đương 98% so với 2010. Nộp ngân sách 2011, hơn 2,4 tỷ tương dương 111%, chia cổ tức 2011 là 18,5% cao nhất so với các năm trước đây. Bên cạnh đó, công ty luôn chú trọng đến chăm sóc đời sống công nhân, nhân viên văn phòng bằng các chế độ lương thưởng hợp lý, tạo quan hệ thân thiết với khách hàng để củng cố khách hàng truyền thống, đưa công ty phát triển bền vững… Với sự nổ lực hiện tại tin rằng Công ty CP Cảng Tôn Thất Thuyết sẽ vượt qua bối cảnh khó khăn trước mắt, tiến nhanh theo đà phát triển chung của nền kinh tế TP.HCM.

Minh Tuấn