Xuất khẩu dệt may: Lo vì nhiều... đơn hàng!

Các doanh nghiệp may mặc đang lo lắng khi đơn hàng dồn dập nhưng lại thiếu lao động trầm trọng, kéo theo nhiều thiệt hại khác.

Theo ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt may VN, hiện nay, hầu hết các DN dệt may đã có đơn hàng xuất khẩu đến hết năm 2010. Một số DN dệt may tại TPHCM đã ký cả hợp đồng cho mùa xuân năm sau.

Như vậy, nếu căn cứ theo mức tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu và số lượng hợp đồng đơn hàng đến quý I/2011, có thể thấy đây là thời điểm thuận lợi nhất của ngành dệt may VN sau hơn một năm chịu tác động của khủng hoảng kinh tế thế giới. Thế nhưng, trái ngược với tìnhh hình khả quan trên, các DN dệt may đang rất lo lắng trước tình trạng thiếu hụt lao động.

Đại diện Công ty Liên doanh MSA - Hapro làm phép tính: Đối với những đơn hàng FOB, nếu DN thực hiện giao hàng đúng hẹn thì sẽ không phải chịu cước vận chuyển bằng tàu. Nhưng khi trễ tàu, để hàng đến nước nhập khẩu đúng thời hạn, DN buộc phải vận chuyển bằng đường hàng không với chi phí một container 40 feet đến châu Âu và Mỹ dao động từ 80 triệu - 100 triệu đồng. Như vậy, hàng càng nhiều mà thiếu hụt lao động, DN sẽ càng lỗ.

Phó tổng giám đốc một DN dệt may khác tại TPHCM thừa nhận: Chỉ trong hai tháng 7 và 8, DN này đã phải vận chuyển 5 container hàng đi Mỹ bằng đường hàng không với tổng chi phí xấp xỉ 500 triệu đồng. Nắm chắc phần lỗ nhưng vì giữ uy tín với đối tác nên không có cách nào khác.

Ông cho biết, một trong những giải pháp trước mắt là hội đang khuyến khích các DN đàm phán với đối tác để nâng giá đơn hàng lên 10% bù vào chi phí sản xuất cũng như tăng mức lương cho người lao động. (NLĐ)